Henry Ford: citáty, aforismy, výroky

2024 Autor: Leah Sherlock | [email protected]. Naposledy změněno: 2023-12-17 05:30

Henry Ford je jednou z nejzajímavějších osobností historie. Jeho úspěchy jsou úžasné, protože ne nadarmo je nazýván mužem století a tím, kdo se stal „otcem“automobilového průmyslu.

Než přejdeme ke světoznámým citátům a aforismům Henryho Forda, které visí v mnoha kancelářích po celém světě, aby motivovaly zaměstnance, stojí za to seznámit se s jeho biografií.

Trocha biografie

Henry Ford se narodil 30. července 1963 poblíž Detroitu, poblíž města Dearborn. Jeho rodiče byli farmáři a byli považováni za poměrně bohaté lidi. Otec očekával, že jeho syn bude pokračovat ve své práci.

Ve věku 12 let utrpěl mladý Ford první šok - smrt své matky. Tato událost měla na chlapce velmi silný dopad.

Ve stejných 12 letech budoucí průmyslník poprvé viděl lokomotivu, která se pohybovala působením motoru. Ford, ohromen tím, co viděl, se sám rozhodl, že jednoho dne sestaví pohyblivý mechanismus sám.

V 16let, navzdory očekávání svého otce, Henry odešel do Detroitu, kde začal pracovat a studovat v mechanické dílně. Tam získal své první znalosti o fungování mechanismů a základů fyziky.

Po 4 letech se však Ford přesto vrátil na farmu, aby otci usnadnil práci. Přes den pracoval na poli a v noci pro své vlastní potěšení - v dílně. Tak se zrodil jeho první vynález – benzinová mlátička na pole, která značně usnadnila práci jeho otce. A sám otec změnil svůj postoj k synově koníčku, když viděl plody své práce. Mlátička brzy vzbudila zájem okolí a Thomas Alva Edison se stal prvním velkým zákazníkem Fordu. O nějaký čas později dostal Henry práci ve společnosti Edison jako strojní inženýr.

První vůz Fordu

V letech 1891 až 1899 zůstal Ford ve stejné pozici, ale doslova ani na vteřinu nezapomněl na svůj sen – vynalézt auto, které by bylo dostupné i pro běžné lidi. Proto každou noc inženýr pracoval ve své dílně a snažil se realizovat svůj plán. Budoucí podnikatel toužil lidem něco dát.

V roce 1893 se tedy objevil první automobil Ford. Vedení společnosti Edison ale takové koníčky zaměstnanců neschvalovalo. To byl pravděpodobně hlavní důvod, proč Henry Ford opustil Edison Electric Company.

Navzdory výsledkům se o produkty Ford nikdo zvlášť nezajímal. Aby Henry předvedl svůj vynález, jezdil se svým autem po městě, ale obyvateléjen se smál "posedlému" konstruktorovi.

Možná by někdo jiný byl negativně ovlivněn takovým přístupem ostatních, ale ne velký průmyslník. Doslova se inspiroval kritikou a výsměchem ostatních a snažil se svůj výtvor ještě vylepšit. Zde jsou výroky a citáty Henryho Forda na toto téma.

Překážky se objeví, když přestanete věřit ve svůj cíl.

Odstranění strachu vám dodává sebevědomí, takže vstaňte a vyzbrojte se, nechejte slabé přijímat almužnu!

Tyto Fordovy citáty se dodnes používají v různých projevech a konferencích.

Reklama na auto

Zavřel oči před názory davu a před svými vlastními obavami a v roce 1902 se Ford zúčastnil motoristických závodů. Jeho výsledek doslova šokoval celou zemi. Ve svém osobním voze se dokázal dostat před úřadujícího mistra USA. Dokonce i tehdy se citáty Henryho Forda v angličtině a dalších jazycích staly populárními po celém světě.

Jeho produkty okamžitě upoutaly pozornost ostatních. Hlavní cíl byl splněn - auto získalo slávu. O reklamě mluvil takto:

Kdybych měl 4 dolary, dal bych 3 z nich na reklamu.

Díky této pozici již v roce 1903 založil svou první společnost Ford Motor a začal vyrábět vozy Ford A.

Úspěch

Když už mluvíme o překážkách na cestě, je nemožné ignorovat počet případů, které bylyvyhrál Ford. Trh nebyl připraven na tak intenzivní růst výroby automobilů a ostatní výrobci byli rozhořčeni, když viděli úspěchy Henryho Forda. Jeden z nejdelších zkoušek se konal v letech 1903 až 1911.

Hlavním důvodem, proč se Ford sám obrátil k soudu, bylo to, že ostatní výrobci automobilů zkopírovali vynálezce, aniž by od něj kupovali patenty. Je známo, že mnozí, i když dostali vzorky některých vozů, je nemohli prodat.

Další úspěchy

Vyrábění aut co nejpraktičtějších, ale zároveň levných, Henry Ford dosáhl rychlých a vysokých výsledků. Již v roce 1908 byl známý po celém světě jako „otec“automobilového průmyslu a to především díky zahájení prodeje nového vozu Ford-T. Toto auto se vyznačovalo relativně nízkou cenou a zároveň poměrně vysokým výkonem. A s tím vším cena auta každým rokem klesala a kupců přibývalo. Ford si získal oblibu právě proto, že vždy hájil zájmy svých zákazníků. Jeden z nejslavnějších Fordových citátů na toto téma je uveden níže.

Upřednostňujte práci pro obecné blaho před ziskem.

Do roku 1920 prodával Ford více aut než kdokoli jiný na Zemi.

Kupuje továrny a staví nové, získává veškeré potřebné vybavení a aktivně investuje do reklamy. Takto se Fordu podařilo vybudovat celé impérium zcela nezávislé na zahraničním obchodu.

Čím více popularita jeho případu rostla, tím víceo tvůrce projevili větší zájem novináři, veřejní činitelé i obyčejní lidé. Tehdy se Fordovy citáty začaly šířit neuvěřitelnou rychlostí. Jeho aforismy až dosud vzbuzují zájem čtenářů. Podívejte se na nejlepší citáty Henryho Forda níže.

Ford řekl o dosažení úspěchu toto:

Myšlení je nejtěžší práce; to je pravděpodobně důvod, proč to dělá tak málo lidí.

Čas nemá rád plýtvání.

Moje tajemství úspěchu spočívá ve schopnosti porozumět pohledu druhého člověka a podívat se na věci z jeho i mého vlastního pohledu.

S vášní můžete dosáhnout čehokoli. Nadšení je jiskra vašich očí, rychlost vaší chůze, síla vašeho stisku ruky, neodolatelný příval energie a vůle uvést své nápady do praxe. Nadšení je základním kamenem veškerého pokroku! Jen s ním je možný úspěch. Bez něj máte pouze možnosti.

Hlavním využitím kapitálu není vydělat více peněz, ale vydělat peníze na zlepšení života.

Touha pracovat a uspět vede do samých výšin lidských snů.

Scházet se je začátek, zůstat spolu je pokrok, spolupráce je úspěch.

H. Ford cituje o práci:

Myšlení je nejtěžší práce; to je pravděpodobně důvod, proč to dělá tak málo lidí.

Nejtěžší věc na světě je myslet vlastní hlavou. Asi proto tak málolidé to dělají.

Kvalita dělá něco správně, i když se nikdo nedívá.

Zdá se, že všichni hledali nejkratší cestu k penězům a zároveň obcházeli tu nejpřímější - tu, která vede přes práci.

Není důvod, proč by člověk, který chce pracovat, neměl za svou práci dostávat plnou odměnu. Stejně tak není důvod, proč by za to neměl platit člověk, který pracovat může, ale dělat to nechce. V každém případě dostane od společnosti to, co sám společnosti dal. Pokud společnosti nic nedal, nemá od společnosti co požadovat.

Další myšlenky a prohlášení Forda:

Pokud máte nadšení, dokážete cokoliv.

Přemýšlení o budoucnosti, neustálé přemýšlení o tom, jak udělat více, vytváří stav mysli, kdy se nic nezdá nemožné.

Když se vám zdá, že celý svět je proti vám, pamatujte, že letadlo startuje proti větru!

Naše neúspěchy jsou poučnější než naše úspěchy.

Neúspěch vám dává pouze záminku začít znovu a chytřeji. Upřímné selhání není ostudné. Hanebný je strach ze selhání.

Bez ohledu na to, co si myslíte – můžete nebo ne – stále máte pravdu.

Člověk zemře, když se přestane měnit, a pohřeb je jen formalita.

Nejlepší přítel je ten, kdo nám pomůže vydat to nejlepší v naší duši.

Každý, kdo se přestane učit, stárne, ať je mu 20 nebo 80 let, a kdokoli, kdo se dál učí, zůstává mladý. Nejdůležitější v životě je zachránit mozekmladý.

Nejskvělejší plány nestojí za nic, pokud nejsou realizovány.

Specialisté jsou tak chytří a zkušení, že přesně vědí, proč to a ono nejde, všude vidí limity a překážky. Kdybych chtěl zničit konkurenty, poskytl bych jim hordy specialistů.

Nebezpečí se na nás vkrádá spolu s přesvědčením, že jsme se v životě postarali sami o sebe. Tato víra ohrožuje, že při příštím otočení volantu budeme shozeni.

O mé ženě

Významnou roli ve Fordově životě sehrála jeho manželka Clara Jane Fordová. Když se v dílně vynálezce nesvítilo, držela nad ním petrolejovou lampu, zatímco její ruce zmodraly a třásly se zimou. Henry Ford o ní vřele mluvil.

Je mi jedno, kým budu ve svých příštích životech, hlavní je, že moje žena je vedle mě.

Všichni kolem je označovali za blázny, ale to vše zmizelo v den, kdy tento „šílený“pár opustil stodolu v kočáře, který se pohyboval bez pomoci koní. Toto byl první test motoru kompletně sestaveného Fordem.

Historie konfliktu se soudem

Protože Henry Ford studoval na církevní škole jen pár let, neměl čas naučit se správně psát. Někteří „experti“se ho za to rozhodli obvinit z neznalosti, čímž ho zostudili a zničili mu pověst. Jeho negramotnost byla napsána v novinách, za což Ford žaloval autory.

Právníci se ptali, kolik mužů bylo posláno, aby potlačili koloniální povstání v Británii, apodobně.

Na každou otázku se Henry Ford snažil odpovědět s humorem, což rozzlobilo právníky, ale zároveň pobavilo soudce. A když Henrymu došla trpělivost, pronesl velkolepou řeč, která všechny v soudní síni šokovala.

Hovořil o tom, jak měl nad stolem viset řadu elektrických tlačítek a stisknutím některých z nich mohl získat odpověď na naprosto jakoukoli jejich hloupou otázku. Dokonce se trochu ušklíbl a řekl, že dokonce může dostat odpovědi na otázky, na které by právníci prostě neměli mozek.

Obecně řečeno, Henry Ford byl v tomto druhu výkonu skvělý. Většina případů, do kterých figuroval, téměř vždy skončila v jeho prospěch. Podle Napoleona Hilla byl schopen kompetentně využívat organizované znalosti a spojené úsilí.

Jak Ford uspěl?

Úspěchy průmyslníka byly tak velké, že na mnoha ekonomických univerzitách mohou studenti analyzovat osobnost Henryho Forda a jeho cestu úspěchu. Jednoho dne podal jeden ze studentů zprávu, která je dodnes považována za nejspolehlivější, o důvodech Fordova úspěchu. Velmi podrobně o tom psal Napoleon Hill, který zasvětil velkou část svého života rozboru charakteru různých lidí, tedy bohatých i chudých.

Student hovořil o tom, že aktiva Henryho Forda se skládají ze dvou položek: první je provozní kapitál, suroviny a hotové výrobky a druhou jsou znalosti získané z Fordových osobních zkušeností a díky jeho společné práci s dobře vyškolená organizace, která ví jaknejlepší způsob, jak tyto znalosti uplatnit. Student přitom první položce dal pouze 25 %, zatímco druhé bylo všech 75 %. Nikdo dodnes neví, jak student tyto informace shromáždil – ať už na základě vlastní analýzy nebo s pomocí jiných myslí.

Faktem nezůstává: Henry Ford se dokázal stát ekonomicky nejmocnějším mužem na světě, protože praktickou stránku principu organizovaného úsilí pochopil lépe než kdokoli jiný.

Závěr

Henry Ford zemřel na stejném místě, kde se narodil, ve městě Dearborn. Jeho firma funguje dodnes a dává lidem jedinečná auta. Mimochodem, v jejím čele stojí pravnuk velkého podnikatele.

Henrymu se podařilo realizovat „americký sen“a dát lidem to, co opravdu postrádali. Navždy se tak zapsal nejen do historie automobilového průmyslu, ale i do historie Spojených států a celého světa jako celku. Fordovy citáty dodnes inspirují lidi na cestě k seberealizaci.